台灣人專欄:OH MY GOD!!! 柯文哲規定台北市只能在氣溫達28度才開冷氣!!!

柯文哲的最新市政管理方案,打算將台北市公家機關的冷氣以 28 度為開冷氣的標準溫度。並表示接受市府員工穿著短褲來上班。

我要說,28度絕對是效能最低的能源問題解決策略。這與先前日本為了解決溫度而發起的鬆開領帶運動是完全兩種不同的狀況。我建議柯市長可以先去看《影印紙的背面不要用》這本書。

難道今天有員工不想穿短褲,就必須忍耐著熱氣與汗水來辦公?柯市長,您知道為何生活在高緯度的人,普遍比居住在靠近赤道的人還要來得更努力工作嗎?

高溫容易讓人懶散,並造成思考渙散。

有一張圖非常能解釋我想表達的意境:

equality doesn’t mean justice

平等並不等於正義(equality doesn’t mean justice),這是我們當初期許柯文哲能夠帶給我們的良性改變。結果不但沒變,反而是變本加厲:「以少數人中的少數人所認為的舒適溫來決定群體的差異性。

柯文哲身為一名醫生應該知道,不同年齡以及活動量的核心溫度原本就是不同的

世界上許多研究已經指出,90%的人的「舒適溫」為 26~27 度(科學論證的一個基礎就是不能像高喊愛台灣一樣想像自己就是100%)。但是柯文哲不曉得從哪裡冒出來的點子(這類點子都不缺,但也不缺被罵而縮回的諸多前例),竟然要將冷氣開機的溫度上修至 28 度。

或許柯市長,您的辦公室過於空曠了也不一定,導致您沒能體會自己下屬以及全台北市廣大辦公人員其實是擠在一個空間中辦公的事實(還有一般民眾來來去去所造成的溫度上升)。

而且這當中隱藏了一個陷阱,就是如何「決定現在溫度」已經超過 28 度的施行標準。不同環境、不同量測位置、不同時間,甚至是不同的感溫設備都會造成一兩度的誤差。

過去採用 26 度為開機溫度的最大好處是,他適當的針對上述問題進行了回饋修正,在不造成人員的身體已經感覺不舒適的情況下,預先解決因溫度或室內空氣所可能帶來的問題。

過去台北捷運在冬天時最為人詬病的就是暖氣管理方式,他們老在冬天時將暖氣開得暖暖,自以為能夠溫暖乘客。

我得跟捷運局說:「你們錯了!」大家在進捷運前老早就將衣服調整成「適合」外界的寒冷氣溫,結果一進捷運反而變得太熱!這才叫浪費能源。這就是完全不去思考短程大眾運輸的特殊性,僅以習慣做出錯誤的管理決策。

關於冷氣溫度到底要幾度的爭論,一直以來都沒有停止過。馬英九甚至因為常常對外表示自己都不開冷氣而遭到我們的揶揄。

但是平常最愛將科學驗證以及大數據掛在嘴邊的柯市長,科醫師,您這次怎麼了?
如果打算參考其他國家的溫度設定(我猜很大來源是日本),你就必須連同當地的自然環境都一起考慮進去,否則很容易變成鸚鵡學舌或是猴子學把戲一樣,只學到那個皮。
我第一個就直接問,台北的潮濕度與日本的溼度狀況是能夠相提並論的嗎?
日本本土的年均濕度為 63%~77%,反觀台灣的年均濕度為 75%~90%。連帶的這也將造成兩國人民在體感溫度上明顯的差異感受。但是別忘記,體感溫度並不等於感測器所能偵測到的實際溫度

我直接一點的說,台北市將變成一個更臭酸的世界

我永遠搞不懂明明都是學校時期拔尖的學生,為何出來社會工作後反而連獨立思考的能力都像是消失了。智商測驗 157?

很多事情即使不需要高智商的人,也不需要科學驗證,更不需要大數據,而是多一點從「人」的角度出發來思考,許多決策就更能貼近現實,並創造大家共贏的局面。

想要節省能源,除了這次仍受限於傳統「調整溫度」的思考巢臼外,其實有更多的解決方式可以做為輔助策略來達到節省能源的目的。例如電視就經常上演,在冰箱裡面貼上一層透明薄膜,就能有效降低冰箱因為開門所損失的能量。

這是思考方向的問題,僅供柯市長參考。

22:08 補充:

柯文哲在傍晚時再次就這個議題對媒體表示:「只是開玩笑。」

或許這就是所謂的柯氏幽默吧,雖然我不懂把議題當成玩笑話在說有什麼好處。不過柯市長至少應該能當上世界第一(自以為)幽默的首都市長(攤手)。

和朋友分享精彩故事
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

Close